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Brawa 41637 H0 Diesellok V36 DGEG AC Ext.

Brawa 41637 H0 Diesellok V36 DGEG AC Ext.
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Produktinformationen "Brawa 41637 H0 Diesellok V36 DGEG AC Ext."

Diesellok V36 der DGEG (DB), 2er-Set Doppeltes Lottchen

Betriebsnummer V36 201 und V36 231

 

Modell:

Detaillierung / Optik

  • Geätzter Kühlerschutz (vorbildgerecht bei Variante ohne Kühlerlamellen)
  • Frei stehende Griffstangen und Trittstufen
  • Freier Durchblick durch das Führerhaus
  • Beleuchtung mit wartungsfreien LED
  • Dreipunktlagerung
  • Fein detailliertes Fahrwerk
  • Feinste Bedruckung und Lackierung
  • Rahmen und Räder aus Metall, Aufbau aus Kunststoff
  • Kupplungsaufnahme nach NEM-Norm
  • Lichtwechsel
  • Lackierung: Aufbau schwarz / Fahrwerk rot

 

 

Für die BRAWA Modelle der Baureihe V36 kommen Digitaldecoder zum Einsatz, die von BRAWA in Zusammenarbeit mit Doehler & Haass entwickelt wurden. In der Digitalversion EXTRA sind folgende Features enthalten:

  

  • Innenbeleuchtung
  • Filigrane, elektrische Kupplung (austauschbar dank Aufnahme nach NEM-Norm)*
  • Inkl. Energiespeicher (puffert Sound, Motor und Licht)
  • Umfangreiche Lichtfunktionen: Rangierlicht, Führerraumbeleuchtung, Schlusslicht einzeln schaltbar
  • Optimierte Lichtsteuerung für Fahr- und Rangierbetrieb
  • Flackerfreies Licht durch stabilisierte und über einen separaten Kondensator gepufferte 5V Spannungsversorgung
  • Baureihenspezifischer Originalsound
  • Rauschfreier 16-bit Sound mit bis zu 8 unabhängigen Kanälen dank neuester Soundtechnik und hervorragenden Klangeigenschaften
  • Optimale Motor- und Lastregelung für perfekte Laufeigenschaften
  • Einsetzbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2)
  • AC-Version mit beiliegender Lokkarte zur Erkennung der Funktionssymbole im Mfx-Betrieb

 

*Die nachträgliche Umrüstung zur Digitalversion ist über eine 22-polige Schnittstelle möglich (nur Soundfunktion). Bitte beachten Sie, dass eine spätere Nachrüstung der digital fernsteuerbaren Kupplung nicht möglich ist.

 

Vorbild:

 

 

Die Deutsche Gesellschaft für Eisenbahngeschichte e.V. (DGEG) kaufte 1977 bzw. 1979 die V36 231 und V36 204 von der Deutschen Bundesbahn. Während des DB-Dampfverbots (1977-1985) waren die beiden Lokomotiven sehr häufig gemeinsam im Museumsbetrieb auf DB-Strecken eingesetzt. Seit 1981 erfolgten zudem regelmäßige Fahrten auf der Ruhrtalbahn.      

Sonderserie zur Produkteinführung in limitierter Auflage (250 Stück)

  

Zur Produkteinführung der Diesellok V36 bietet BRAWA das 2er-Set Doppeltes Lottchen als Sonderserie in einer limitierten Auflage von 250 Stück** an. Das Set ist nur bis zum 16.12.2016 vorbestellbar und wird in einer exklusiven Sonderverpackung mit einer zusätzlichen kleinen Überraschung geliefert. Sichern Sie sich also möglichst rasch Ihr persönliches Exemplar, bevor die Sonderserie ausverkauft ist!

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