Roco 52496 Diesellok BR 233 DB AG

Diesellokomotive Baureihe 233 der Deutschen Bahn, Epoche VI.

Formvariante!

Fein detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen. PluX16-Schnittstelle zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

? Mit zusätzlichem seitlichen Lüftungsgitter und geänderter Fensteranordnung beim Maschinenraum
? Besonders preiswertes Modell
? Erstmals als BR 233 im Roco-Programm
? Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge


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52496 - Diesellokomotive BR 233, DB AG
NeuNeuheit (2019, KW 33)Spur: H0 1:87 Epoche: VI Stromsystem: 2L-Gleichstrom Hinweis nach EU-Spielzeugrichtlinie 2009/48/EC: Achtung, nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Bahnverwaltung: DB-AG |Epoche: VI |Spur: H0 |Stromsystem: 2L-Gleichstrom |EAN: 9005033524968
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Neuheit (2019, KW 33)
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Diesellokomotive Baureihe 233 der Deutschen Bahn, Epoche VI.

Formvariante!

Fein detaillierte Ausführung mit 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, 2 Achsen mit Haftreifen. PluX16-Schnittstelle zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362.

? Mit zusätzlichem seitlichen Lüftungsgitter und geänderter Fensteranordnung beim Maschinenraum
? Besonders preiswertes Modell
? Erstmals als BR 233 im Roco-Programm
? Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge

Allgemeine Daten
Anzahl Achsen mit Haftreifen 2
Anzahl angetriebene Achsen 6
Kupplung Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik
Mindestradius 358 mm
Schwungmasse Ja

Elektrik
Schnittstelle Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16
Spitzenlicht 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Motor 5-pol. Motor
LED Spitzenlicht Ja
Länge über Puffer 237 mm