Revell 07076 VW T1 Kastenwagen

Der Ursprung aller heutiger Vans und Transporter geht auf den in den späten 1940er Jahren in der Volkswagen Fertigung in Wolfsburg für werksinterne Transporte genutzten Plattenwagen zurück, der den niederländischen Importeur Ben Pon zu der Idee eines Transportfahrzeugs inspirierte. Ab dem 8. März 1950 wurde der Transporter der ersten Generation in Serie gefertigt, den seine Fans liebevoll "Bulli" nannten. Der Wagen mit der typischen, V-förmigen Frontpartie und der geteilten Frontscheibe war in verschiedenen Ausführungen, darunter als Kastenwagen, erhältlich. Das Leergewicht des von Handwerkern und vielen Firmen genutzten Transporters lag bei 975 kg und die Zuladung bei 750 kg. Die Technik basierte auf der des Volkswagen Typ 1, dem so genannten Käfer, so dass der T1 über einen luftgekühlten Vierzylinder-Boxermotor verfügte. Der Motor wurde aber mit mehr Drehmoment versehen und brachte den T1 mit anfangs 25, ab 1954 mit 30 PS auf eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h, was im Vergleich zu anderen Transportfahrzeugen der damaligen Zeit ein recht guter Wert war. Noch heute sind diese robusten Kastenwagen bei Oldtimer-Liebhabern weltweit beliebt. - mehrteilige Karosserie;;- detaillierte Inneneinrichtung mit Armaturenbrett und Sitzen;;- bewegliche Türen und Heckklappe;;- bewegliche Vorderradanlenkung;; - wahlweise durchgehende oder halbhohe Trennwand zu bauen;;- Motornachbildung;;- drehbare Räder;;- verchromte Radkappen, Türgriffe, Scheibenwischer und verchromtes Frontemblem;;- authentische Abziehbilder mit diversen Kennzeichen für zwei Varianten (D, NL, F, GB, A und I)